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山美SMS3000與歐美某品牌HP300圓錐破碎機對比分析

山美圓錐破和歐美某品牌圓錐破并駕齊驅,在韓國混凝土企業的骨料生產線共同擔任二破重任。【詳細】

建筑垃圾處理

建筑垃圾資源化解決方案提供者

山美股份(中德合資控股企業,新三版掛牌公司),自 2005 年就開始關注國內建筑廢棄物資源化問題,是國內建筑廢棄物資源化市場的持續參與者,是將破碎篩分技術應用于建筑廢棄物資源化市場并進行二次技術開發和在該市場具有較多知識產權技術的提供者,是建筑廢棄物資源化運營市場的合作者。【詳細】

  • 高速公路骨料生產線
  • 高速公路骨料生產線
高速公路建設中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量。為解決顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等要求,山美在生產線配置中,加入新型制砂機,更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求。
【適用物料】:花崗石、玄武巖、輝綠巖等多種硬質物料
【應用領域】:高速公路、城市建設、機場建設等行業
【設備配置】:振動給料機、顎式破碎機、液壓圓錐破碎機、圓振動篩、立軸沖擊式破碎機(VSI制砂機)、皮帶輸送機

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高速公路骨料生產線詳情:

高速公路骨料生產線生產流程圖

高速公路用砂石骨料簡介
高速公路建設中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量。為解決顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等要求,山美在生產線配置中,加入新型制砂機,更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求。

高速公路骨料生產流程:(如右圖)
開采的石頭先由振動給料機送料給顎式破碎機進行初步破碎,二級破碎由圓錐破碎機完成,圓錐破出來的物料上振動篩進行篩分,大于40mm的物料返回圓錐破重新破碎,形成閉路循環,小于40mm的物料進入沖擊式破碎機進行整形破碎。立式沖擊破出來的物料上成品篩進行篩分,大于20mm的返回立式沖擊破循環破碎,小于20mm的物料經皮帶機輸送至各個成品料堆。

高速公路骨料生產線性能:
1.砂石生產線自動化程度高;
2.其生產效率高,運行成本低,產量大,收益高;
3.排料粒度大小可調,破碎率高,節能;
4.成品石子粒度均勻、粒形好,符合國家高速用料標準。

 

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